产品
行业

壳牌将在华新增2000座加油站,中国成品油零售市场硝烟再起

2018-08-27    来源:石油Link
0
[ 导读 ]:到2025年,壳牌将在华新增2000多座加油站!而随着更多外资进入,中国加油站市场也将迎来新的机遇和挑战。
 
 
      随着中国油气市场的不断开放,近日,又有一家国际石油巨头宣布强势进入中国加油站市场。
 
      近期,荷兰皇家壳牌下游业务执行董事约翰·阿伯特在访华期间接受媒体访问时表示,壳牌计划在2025年前,将其在中国运营的加油站数量从目前的1300个增加到3500个。
 
      壳牌计划未来在华增加2000多座加油站,这也预示着中国成品油零售行业,再次迎来了一个强劲对手。
 
      而随着更多外资的进入,未来成品油零售市场,或将形成一个国企、民营、外资三足鼎立的全新局面,为中国市场带来新的挑战和机遇。
 
◆◆◆
 
      壳牌强势进入中国市场
 
      政策的向好,给壳牌等外资企业带来了更大的竞争和想象空间。
 
      2018年6月28日,商务部和国家发改委联合发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,自今年7月28日起施行。
 
      本次负面清单取消了同外国投资者设立超过30家分店、销售来自多个供应商的不同种类和品牌成品油的连锁加油站建设、经营须由中方控股的限制条款。
 
      这也预示着未来外资可以在中国独立经营加油站业务,石油领域的终端消费环节迎来了全面对外开放。
 
      在此形势下,壳牌加快了对中国成品油零售市场的布局。
 
      据悉,目前,壳牌在全球有4万3000多个油站,其中中国仅有1300个。相比中国市场的巨大潜力,壳牌高层多次表示,“在中国市场的业务规模还是太小。”
 
      因此,在政策的助推下,壳牌决定到2025年,其在华的加油站数量将达到3500座,而这一数据,是目前水平的近3倍。
 
      另外,壳牌对自身的竞争力也充满了信心。
 
      “壳牌在全球70个国家市场中运营自己的零售业务,每个市场竞争都很激烈,” 壳牌下游业务执行董事约翰•阿伯特表示,“品牌资产、非油业务以及低碳能源的选择,这些组合起来将会成为我们在华的竞争力。”
 
      据悉,在壳牌的加油站里面,无论是加油或者便利店,又或者换油中心,或者其他汽车的美容修理服务,都可以提供一站式的服务。
 
◆◆◆
 
      加油站行业硝烟再起
 
      中国成品油销售市场蕴藏着巨大的潜力,这也成为众多外资、民营等企业竞相争抢这一蛋糕的重要原因。
 
      截至目前,我国机动车保有量高达3.19亿辆,仅在今年上半年,我国新注册登记的机动车数量就高达1636万辆,中国也早已成为全球汽车保有量第二大的国家。
 
      庞大的用车人群和汽车保有量让中国燃油市场蕴藏巨大潜力。
 
      与之相对应的是,我国加油站市场正处于并不饱和的状态。据悉,截至2017年年底,中国加油站数量约为10万座,但半数都被中石油、中石化两强占据。
 
      有外资参与的加油站不到3000座,比例仅为3%。
 
QQ截图20180827064220

      因此,面对如此庞大的市场和逐渐向好的政策,外资来中国建加油站的愿望越来越迫切。
 
      除了壳牌计划到2025年新增2000多座加油站之外,另一石油巨头BP也表示,在未来5年,BP将在中国新增1000座加油站!
 
      目前,在中国外资品牌与本土企业合作开展加油站的有壳牌、英国石油、埃克森美孚和道达尔等,这些企业与中国本土企业合作的加油站均超过百座。
 
QQ截图20180827064232

      中国的外资加油站愈发呈现出遍地开花的趋势。
 
      可以预计的是,在这一形势下,未来将有更多外资企业进入中国成品油零售市场。这一领域也将迎来白热化的竞争局面。
 
◆◆◆
 
      中国加油站市场将催生一场新变革
 
      外资加油站的进入,势必会进一步增加国内加油站市场的竞争。有不少行业内专业人士甚至预测,随着政策的放开,我国加油站市场有望形成国企、民营和外资三足鼎立的局面。
 
      但从另一方面来看,不论是中石油、中石化等国企,还是民营加油站都迎来了一场新的变革机遇。
 
      首先,对国企石油巨头来说,面对新的挑战,势必会促进其进一步转型升级,使市场更加健康化。
 
      例如,国企石油巨头可以借鉴外资企业深耕多年的“便利店+加油站”商业模式,促进我国在这一模式上的升级。
 
      而对众多民营加油站来说,在未来,或将迎来更多新的投资机遇。
 
      例如,壳牌多次在公开场合表示,将继续采用合资公司、全资公司或者运营商加盟的方式,运营在华加油站。这也意味着,民营企业极有可能入局和壳牌一起合资经营加油站。
 
      而BP和民营企业的合作更是体现在行动上,据悉,其计划新增的1000座加油站中的500座,将和山东民营企业东明石化集团联合运营。
 
      早在今年2月,BP就与东明石化签署了合资公司协议,双方将在山东、河南以及河北开展高端品牌成品油零售和便利店业务。
 
       除此之外,对民企来说,选择与外资合作,借用外企国际大品牌优势和先进的管理经验,应该也是促进民企加油站转型升级的重要选择之一。

      文 | 石油link
 
 
[ 新闻搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

0相关评论

相关文章

  • 精彩推荐
  • 明仕msyz555手机版
  • 明仕msyz555手机版
  • 明仕msyz555手机版
  • 明仕msyz555手机版
  • 明仕msyz555手机版
网站明仕msyz555手机版  |  关于我们  |  联系方式  |  会员服务  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报
Processed in 0.031 second(s), 13 queries, Memory 0.52 M